가로등 교환 유리 교환， 등 실외 조작， 알루미늄 합금 승강기는 직접 고정 높이로 올라갈 수 있으며， 동시에 ~명이 동시에 작업할 수 있으며， 효과 위에 모두 크게 향상되었을 뿐만 아니라 작기 때문에 차량과 보행자의 통행에 영향을 주지 않는다.
자세하게 검사한 결과， 주로 두 가지 원인으로 인한 것을 발견했는데， 첫째는 액체 압력의 손실이고， 둘째는 액체 압력 밸브 또는 밀봉 부품이 누출된 것이다.
제노바레일식 승강기 화물 사다리를 설치하면 어떤 우세 토목 건설 우세 설치가 편리하다: 우물 도로 위쪽은 기계실이 필요 없고， 최상층 높이가 미터 이상이면 설치할 수 있다.기계실은 갱도 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며 점유 면적은 ~평방미터에 불과하다.유압 엘리베이터는 이중 장치를 설치하지 않아 갱도 면적의 이용률을 높인다.유압 엘리베이터의 부하， 적재 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용하며，제노바유압 승강 플랫폼 공장， 우물의 강도 요구가 낮고 벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조의 우물길이면 된다.
: 소형 풍동 또는 전동 녹 제거， 나선 승강기 시계의 녹 표면을 다듬어 녹을 제거하는 경우， 정밀 기기의 밀대나 나선 승강기에 대한 미세 조작이 필요한 기업에 사용할 수 있다.
탑 자.화물은 플랫폼에 잘 쌓아 두어야 하며， 기울어지지 말아야 하며， 플랫폼 범위 내에서 화물 사다리가 오르내릴 때 주위에 서서 사람이 보지 말아야 한다.
유압 승강 플랫폼을 사용할 때 과열 현상이 있는지 확인해야 한다. 이 설비에 전기 기계가 설치되어 있기 때문에 전기 기계가 과열되면 전기 기계 파손 문제가 발생할 수 있다. 전기 기계 한 대를 교체하는 가격은 비교적 비싸다. 따라서 주행이나 시험 운행 과정에서 전기 기계가 과열된 것을 발견하면 바로 주차해야 한다. 그리고 전기 기계가 과열된 고장을 제거하는 것을 검사한다.이렇게 해야만 기계를 계속 사용할 수 있다.
화물을 실은 엘리베이터의 일상적인 유지보수는 반드시 전문대오가 진행해야 한다 (국가품질감독총국이 증서를 발급한다).엘리베이터를 장기간 경영하는 공장입니다. 문의하러 오신 것을 환영합니다.
우리는 유압유를 주입할 때 실린더를 높은 위치로 뻗어 주입할 수 있다. 주입할 때 승강플랫폼은 높은 위치를 초과하지 말아야 한다. 그리고 다시 실린더를 낮은 위치로 돌려 유압의 유위가 낮은 위치보다 낮은지 검사하고 둘 사이를 유지하면 된다.
전기 기계 접법이 잘못되다.삼각형 접법 전기기계가 성형으로 잘못 연결되었을 때， 전기기계는 여전히 만부하를 가지고 운행하고， 정자 권선이 흐르는 전류는 정격 전류를 초과해야 하며， 심지어 전기기계가 스스로 주차하게 되는데， 만약 정지 시간이 약간 길고 전원을 차단하지 않는다면， 권선은 심각하게 과열되었을 뿐만 아니라 소실될 것이다.성형으로 련결된 전기기계가 삼각형으로 잘못 련결되였거나 몇개 코일이 하나의 지로로 련결된 전기기계가 차로로 잘못 련결되면 모두 권선과 철심을 과열시키고 엄중할 경우 권선을 소각하게 된다.
각 안전장치의 여정 스위치의 접점 개폐는 반드시 믿을 수 있어야 하며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.전문적으로 제품， 업무는 엘리베이터 제조업체를 포함한다.
제일 싸다: 나선형 승강기에 녹이 슨 것은 일부 공장의 재질이 스테인리스강이 아니기 때문이다.만약 녹이 슬어 심각하지 않은 상황이 발생한다면， 사피지로 갈아서 녹을 제거할 수 있다.
알루미늄 합승강기 공장 가구는 구조， 공사， 물류， 민항， 소방， 자동차， 등 모든 업종에서 사용할 수 있다.
환경보호， 에너지절약， 손회전판으로 높이를 높일수 있고 알루미니움합금승강기는 전기를 사용하지 않으며 전기기계가 없고 록색， 환경보호제품이다.
엘리베이터의 일상적인 유지보수에 대해 각 조직의 제동기는 일반적으로 브레이크 기와와 브레이크 바퀴의 간격을 검사하고 조절하여 민감하고 믿을 수 있도록 보증해야 한다.면에는 오물이 존재해서는 안 되며， 오물이 생기면 반드시 휘발유나 희석으로 씻어내야 한다.
백과 지식승강기의 베어링은 어떻게 물건을 설치하여 승강기 베어링 장치에 운용해야 하는지， 우리는 매번 베어링 장치의 방위가 정확하다는 것을 보장할 수 없다. 일부 장치가 제대로 설치되지 않거나 베어링 오프셋이 나타나는 것을 피할 수 없다. 일단 장치가 이러한 문제를 나타내면 베어링 사이의 유극이 너무 작아지고， 그 다음에 베어링 안의 내외권이 같은 회전 중심에 있을 수 없게 된다.그러므로 베어링을 설치할 때 전문적인 물건을 운용하는 것은 필요하며， 베어링 장치가 좋은 후에도 검측기로 검측할 필요가 있다. 이렇게 해야만 베어링 장치의 성공을 보장할 수 있다.
하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
유지보수는 정시， 정인은 예정대로 진행하고，제노바전동 유압 승강 플랫폼 소형， 반월보， 월보 및 연간 유지보수로 나누며， 각종 유지보수 내용은 다르지만， 모두 해야 하며， 갑과 을 쌍방의 서명 인정을 상세히 기록해야 한다.
제노바승강기의 베어링은 어떻게 물건을 설치하여 승강기 베어링 장치에 운용해야 하는지， 우리는 매번 베어링 장치의 방위가 정확하다는 것을 보장할 수 없다. 일부 장치가 제대로 설치되지 않거나 베어링 오프셋이 나타나는 것을 피할 수 없다. 일단 장치가 이러한 문제를 나타내면 베어링 사이의 유극이 너무 작아지고， 그 다음에 베어링 안의 내외권이 같은 회전 중심에 있을 수 없게 된다.그러므로 베어링을 설치할 때 전문적인 물건을 운용하는 것은 필요하며， 아래에 소편이 여러분을 위해 레일식 엘리베이터의 정비 업무를 소개하겠습니다.우리는 평소에 레일식 리프트 사다리를 사용할 때 자주 검사， 유지보수를 진행해야 한다. 이렇게 하면 레일식 리프트 사다리의 사용 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 작업할 때 더욱 큰 위력을 발산할 수 있다!예를 들어， 전동 부분은 충분한 기름이 있어야 하고， 손상되기 쉬운 부품에 대해서는 반드시 자주 검사， 수리 또는 교체해야 하며， 기계의 볼트， 특히 자주 진동하는 부품， 예를 들면 회전 지지， 승강 팔 연결 볼트에 대해서는 반드시 느슨한지 검사해야 하며， 느슨해지면 반드시 조이거나 교체해야 한다.다음은 정비 단계를 소개한다: 레일식 리프트 사다리의 중요한 정비 작업은 정기적으로 레일식 리프트 사다리의 타이어 기압 베어링의 상태가 정상인지 검사한다;정기적으로 지지대와 패널의 구조가 양호한지 검사하고 베어링과 부품에 기름， 버터를 매월 한 번 주입한다;손상되기 쉬운 부품에 대해서는 항상 검사， 수리 또는 교체해야 한다. 자주 진동하는 부품， 예를 들면 볼트， 회전 지지 등은 반드시 느슨한지 검사해야 한다. 느슨해지면 반드시 조이거나 교체해야 한다.
우리 생활중의 공업이나 건축의 시공장소에는 모두 시공승강기의 응용이 있는데 그는 주로 사람과 화물을 운송하는데 사용된다.우리는 시공승강기를 잘 리용하여 작업의 효률을 높일수 있고 또 조작자의 작업강도를 크게 줄일수 있다. 그렇다면 우리는 어떻게 시공승강기의 시공장소를 검사해야 하는가?알고 있었어?